Polyuréthane. Fabrication française. Confortable. Isotherme. Résiste aux...
Production japonaise. Diamètre garanti. Très haut de gamme. Fluorocoated...
Version tout terrain avec système de serrage rapide. Anodisé Noir....
Conception en trois compartiments. Permet d’organiser les petits accessoires et outils. Levier moulé permet de détacher facilement l’insert du seau. Dimensions permettant une utilisation avec les seaux 17 litres. L’insert peut se poser sur le rebord du seau, permettant l’accès au contenu du seau.
Parfait pour les spods mixs, les amorces et les asticots en grande quantité. La forme carrée rend ces seaux beaucoup plus pratiques sur les chariots. Facile à empiler et à stocker dans le coffre de voiture. Motif camouflage Fox exclusif. Conception robuste avec poignée en métal.
Ayant étudié avec attention les différents systèmes aujourd’hui disponibles, notre équipe de développement produit était persuadée qu’il y avait matière à concevoir un outil plus performant pour propulser l’amorce à très grande distance. Trois années de recherche ont permis d’aboutir à ce produit, dont les tests se sont révélés plus que concluants.
Monture noire avec insert orange. Optique polarisante résistante aux impacts. Teinte grise. Protection UV 400 Fourni avec étui rigide et chiffon anti statique.
6 Roulements (5+1) en acier inoxydable. Frein très réactif et progressif. Superbe enroulement de ligne qui favorise les performances au lancer. Ratio 5.5 Poids 504 g Profil de rotor équilibré. Clip ligne respectueux du corps de ligne. Manivelle surdimensionnée pour plus de puissance. Rapport qualité prix exceptionnel. 320 m / 0,33 - 260 m / 0,35
6 Roulements (5+1) Débrayable. Galet anti vrillage. 5000 : 150 m / 0,30 - ratio 5.1 - 350 g 4000 : 150 m / 0,30 - ratio 5.1 - 450 g 5000 : 320 m / 0,33 - 260 m / 0,35 - ratio 5.5 - 558 g
9 Roulements (8+1) Débrayable. Oscillation ultra lente pour un enroulement impeccable. Poignée bois. Profil de rotor équilibré. Frein de rotor. Clip fil n’abîmant pas le corps de ligne. Finition carbone sur les leviers de frein et de débrayage. Pick up en une pièce, type Free Flow Ratio 5.5 Poids 526 g 320 m / 0,33 - 260 m / 0,35
8 Roulements (7+1) Bâti graphite robuste. Frein avant rapide avec joint anti salissure. Lèvre supérieure de bobine "pro cast". Galet de pick up anti vrillage. Mécanismes Mesh Tec. Système anti retour. Guides fil sur le rotor. Clip fil sur ressort. Système CNS. Ratio 4.5 Poids 744 g 375 m / 0,34 - 300 m / 0,39 - 275 m / 0,42
6 Roulements (5+1) en acier inoxydable. 9 : 330 m / 0,30 - 310 m / 0,33 - 280 m / 0,35 - 220 m / 0,37 - ratio 4.6 récup 0,80 m - 560 g 11 : 590 m / 0,30 - 490 m / 0,33 - 435 m / 0,35 - 390 m / 0,37 - ratio 4.6 récup 0,95 m - 590 g 13 : 750 m / 0,33 - 650 m / 0,35 - 570 m / 0,37 - 500 m / 0,40 - ratio 4.3 récup 0,90 m - 761 g
11 Roulements (10+1) Débrayable. Bâti graphite robuste. Frein avant rapide avec joint anti salissure. Lèvre supérieure de bobine "pro cast". Galet de pick up anti vrillage. Mécanismes Mesh Tec. Système anti retour. Guides fil sur le rotor. Clip fil sur ressort. Système CNS. Ratio 4.2 Poids 843 g 375 m / 0,34 - 300 m / 0,39 - 275 m / 0,42